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以下是:<遂宁> 无缝钢管精密钢管按需设计的图文介绍
石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、遂宁附近热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、遂宁附近钻铤、遂宁本地岩心管、遂宁同城套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、遂宁同城岩心杆、遂宁同城套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、遂宁同城Ⅱ级耐压管系、遂宁锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、遂宁本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、遂宁本地进行规格编排后放置到到仓库当中。
工艺流程
卫生级镜面管工艺流程：
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装
厚壁工业管工艺流程：
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验
德运华金属材料有限公司是一家集设计、生产、销售为一体的公司，在日益竞争激烈的市场中，以其新颖的款式、稳定的质量、周到的服务、及时的交货、具备有竞争力的性能价格比，赢得了各行业市场上的高度评价。公司主要产品包括 遂宁40Cr无缝钢管、等。公司秉持“同等质量比价格、同等价格比质量”的务实理念，热忱欢迎有需求的客户与本公司接洽，本公司愿与客商建立长久的互惠互利的商贸关系，寻求共同发展。“优质的产品，满意的服务”是我们的经营理念，“ 诚信经营，真诚服务”是我们不变的承诺，“便捷、可靠、值得信赖”是我们追求的目标！
各种状态的无缝钢管的性能和一般的适用如下：
冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和高的抗拉强度、遂宁本地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、遂宁本地一定的延伸系数（10-15％）。一般用于制造汽车零件。
冷加工后消除应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、遂宁快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、遂宁附近一定的延伸系数（15％以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、遂宁同城完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、遂宁延伸系数（20％以上）。是常用的状态，适用范围广。
正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、遂宁延伸系数（20％以上）。油井管就是这种状态。
另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、遂宁同城精度、遂宁同城长度要求。
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